DC2R– category –

前回、リアシートの錆取りについてご紹介しました。 その際リアシートバックレストを外す必要があります。 コツをつかめば簡単ですので今回はその方法について解説します。 カーペットを外す 最初にバックレスト背面のカーペットを外します。 クリップを外...

普段はカーペットに覆われているので気づきにくいかも知れませんが、インテグラDC2Rのリアシート背面にある鉄板は塗装が弱いせいか錆が出やすいと思います。 写真は新車から１０年ほど経過した状態です。 放置しておくとひどいことになると思いますので早...

  こちらで何度か紹介させていただいたレカロのフルバケRS-Gをインテグラに取り付けます。 どのショップでも専用のシートレールが必要と言われますが、純正でレカロSR-3ですので付かない訳はありません。 トライしてみたところ、少々工夫が必要でした...

前回修復したバックレストカバーをシートに取り付けます。 標準ではそのままマジックテープで貼り付けるのですが、どうしても後付け感が強くなってしまいます。 ちょっと手間をかけて美しく取り付けます。 黒系のシートには黒のバックレストカバーが基本だ...

４名乗車の車両にフルバケットシートを取り付けると、車検対応のため背面を覆うバックレストカバーが必要と言われています。 レカロ純正はレカロバックレストカバー。しかし高すぎると思いませんか？ ヤフオクで探しましたが、程度が良いと新品並みの値段...

  軽量鍛造ホイールと言えばRAYS Volk Racingですよね。 前回に引き続きホイールのクリーニングです。 今回はRAYS Volk Racing CE28Nのクリーニングにトライです。 純正ホイールと異なり高額なホイールですので、サンポールは使いません。 https://yo...

  初代インテグラタイプＲ（通称DC2R）のホイールは純正ながら、なかなか悪く無いデザインだと思います。 しかしボディ同色のホワイトホイールは汚れが目立ち気になっていました。 ホイール裏側に至っては１０年以上、掃除せず放置。 この頑固な汚れ...

  すでに消滅してしまいましたがホンダのインテグラご存じでしょうか？ 1992年11月にNSXの高性能スポーツモデルとしてリリースされたタイプＲは手作業によるバランス調整などレーシングエンジン同等の組み立てや、徹底的な軽量化によりベースグレード...